主页 > Q酷生活 >年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战 > 正文

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战

Civic Cup首度大爆满 入门赛事奠定根基

经过一整年度Civic Cup赛事推广之后,堪称目前国内争先赛参赛车辆数最大宗就属这一组,除了无限改装双凸、单凸与涡轮增压组,属于原厂单凸引擎的SingleCam组,更是随着推广的效应逐渐累积更多参赛人数,因此这次可以看到将近20辆SingleCam一同角逐职业或新手组前三名,可见得在相同改装幅度条件下来角逐优胜的赛事,确实受到不少有意投入赛事的车手认同,而限制改装幅度的统规赛,目的就是希望能够拉近彼此的改装差距,维持公平赛事并且减轻参赛车手与车队的资金负担,进而磨练驾驶技巧以回归车手本身对于操控技术上的实力较量,另外藉由新手执照与高阶执照的区分方式,透过赛车执照等级的分级制度,同样能有效鼓励更多国内有意愿投入的新手加入,至于等级较高的职业车手则可以更为专心面对同组好手相互竞争。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战首次投入SingleCam赛事的奕祥车业随即在职业与新手组分别就有不错的成绩表现。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战许久未曾出赛露面的王芃迪(阿Q),这回虽然并未能名列双凸改装组前三名之中,不过小试身手的实力仍然在水準之上。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战由于参赛车辆呈现大爆满的状态,为了能够在测时赛中取得好成绩以利决赛位置,因此众家车手无不使出浑身解数来挺进更快秒数,而场上也不时出现失控情形发生。

然而在测时赛中,由于11月气温稍微凉爽,这也使得单圈成绩普遍有所进步,而向来是Civic Cup竿位常胜军的黄坤让再度发挥疯狗让的精神,仅仅以三圈的测时成绩就轻鬆跑出1:53.186好成绩,不仅再度取得周日决赛的第一名,同时也与同队车手巫坤岳的1:55.047做出明显差异性,看来就算是同组车手也是要力拼到底,丝毫没有任何退让与鬆懈的可能性。由于双凸无限改装包含涡轮增压车型拥有较大的马力输出优势,因此前五位排名仍是由双凸组所包办,包含陈裕益、刘家淞与林弘健则是紧追在后。至于单凸无限改装组则同样厮杀得难分难解,许书逢、梁嘉成与张为胜在一秒之内的差距争夺最佳排位成绩。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战很可惜K Sport林棋翊在週六练习赛中因失控翻覆导致无法投入单凸改装组的决赛之中。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战面对更多SingleCam职业与新手组的车手加入,对于极力推动Civic统规赛的温判隆而言,期待明年能够将延续如此热络的参赛规模。

在SingleCam组方面,这次除了参赛车辆数冲出好成绩之外,不少国内有潜力的职业与新手都纷纷投入,因此可以看到包含邹定甫、温判隆、刘一弘与李永祥作出不错的成绩,至于新手组方面,苏彦铭与许竣杰不仅位居牌位前两名,同时其单圈成绩甚至还在职业组之上,看来明年肯定必须要晋级职业组才能够激发更多潜力。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战面对不少职业车手的挑战,这次SingleCam职业组常胜军刘一弘则显得更为谨慎面对。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战激烈厮杀的争先赛对决画面总是能够扣着现场观众的情绪及目光焦点。

Civic Cup週六排位成绩

排名 车号 姓名    最佳单圈   组别          车辆          车队

1  96   黄坤让    1:53.186    Civic 双凸     Honda K8       SF

2  97   巫坤岳    1:55.047    Civic 双凸      Honda K8         SF 

3    13   陈裕益    1:56.869    Civic 双凸     Honda K8      GO车誌GP

4    113  刘家淞    1:58.508    Civic涡轮    Honda K6   Playground Tuning

5    999  林弘健    1:59.937   Civic 双凸    Honda K8         Border

6    11   许书逢    2:01.333    Civic 单凸      Honda K8         SF 

7    102  梁嘉成    2:01.442    Civic 单凸    Honda K8   K Sport DRS

8    85   张为胜    2:02.371   Civic 单凸    Honda K8   Border

9    89   郑裕仁    2:02.745   Civic涡轮     Honda K8   PS国际髮型

10   90   陈享吉    2:05.367   Civic 双凸    Honda K8        LMC

11   107  邹定甫    2:06.130   Single Cam职业 Honda K6   美国飞宝石油

12   119  苏彦铭    2:07.298   Single Cam新手  Honda K8   德盟国际

13   117  许竣杰    2:08.209   Single Cam新手  Honda K8   德盟国际

14   109  温判隆    2:08.213   Single Cam职业  Honda K6 R.K.S晶斯顿

15   116  刘一弘    2:08.404   Single Cam职业  Honda K8   德盟国际

16   111  李永祥    2:08.523   Single Cam职业  Honda K8   奕祥车业

17   118  游声纬    2:08.830   Single Cam新手  Honda K6   德盟国际

18   122  何晋彰    2:09.227   Single Cam新手  Honda K8   奕祥车业

19   93   黎衍呈    2:10.164   Civic 双凸    Honda K6   K Sport DRS

20   92   王芃迪    2:10.651   Civic 双凸    Honda K8   易升车业 

21   103  陈南光    2:10.698   Civic 单凸    Honda K8   K Sport DRS

22   115  张奕晟    2:10.846   Single Cam职业 Honda K8   德盟国际

23   105  刘光澄    2:10.981   Civic 单凸    Honda K8    驾艺车队

24   108  林岳青    2:11.267   Single Cam职业 Honda K8   KIDO

25   106  陈执中    2:13.271   Single Cam职业 Honda K8   驾艺车队

26   121  苏永彰    2:13.876   Single Cam新手  Honda K8   奕祥车业

27   125  黄璿戎    2:14.927   Single Cam新手  Honda K8   K Sport DRS

28   123  彭戎骏    2:14.972   Single Cam新手  Honda K8  Border

29   120  李誌旗    2:14.983   Single Cam新手  Honda K6  R.K.S晶斯顿

30   126  简志刚    2:15.042   Single Cam新手  Honda K8  K Sport DRS   

31   112  叶育助    2:16.321   Single Cam职业  Honda K8   K Sport DRS  

32   46   白皓文    2:18.951   Single Cam职业  Honda K8   Border

33   98   潘至上    2:21.054   Civic双凸       Honda K8   Border

34   110  林煌焜    2:24.327   Single Cam职业  Honda K6  R.K.S晶斯顿

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战已达大鹏湾赛道最大承载容量的Civic Cup首次创下满载36辆争先赛厂车的最高纪录。

满载激斗状况频传 安全车出动缩小差距

周日首先登场的Civic Cup争先赛在开赛前可说是杀声隆隆,不过就在所有车辆进入暖胎圈时,单凸改装组的许书逢突然发生前保桿掉落,虽然紧急进入维修取抢修,但是由于时间上有所延误使得起跑位置从原本总排位第六顿时落到Pitlane出口发车,这天差地远的起跑方式也让比赛场上排名立刻大洗牌。当正式起跑后,位居前两位的黄坤让及许书逢再度上演「世仇对决」,明明是同对车友却是谁也丝毫不相让,但这一路厮杀却也是全场最瞩目的焦点,不过起跑后第二圈由于第14号弯有事故车过于停靠在跑道边,为了避免辆追撞事故发生,因此全场出示黄旗并且出动安全车带领,而趁着大好机会让原本开赛处于绝对劣势的许书逢得以快速拉近与领先集团的差距,然而安全车出动时87号与110号仍出现超车情形,虽然判罚通过维修区但两车并未完成,因此赛后加罚30秒。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战即使黄坤让与巫坤岳是同队车手,但是为了争夺分组第一的荣誉宝座,就算要正面对决厮杀也毫不退让与手软。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战由于临时发生前保桿意外掉落,虽然一度让许书逢与分组第一绝缘,不过所幸安全车的出动让原本的劣势得以扭转成功。

当现场事故排除重新起跑之际,黄坤让与巫坤岳的对决戏码又再度上演,不过最终仍是由黄坤让以0.66秒的差距挤下队友巫坤岳获得双凸改装组第一,而巫坤岳则是位居第二,不过两人将差距与第二领先集团拉开至25秒的差距,最终则是由刘家淞取得分组第三。而单凸改装组方面,由于安全车出动的因素下使得许书逢能够快速弭补落后差距,加上惊人的超车表现很快就取回领先优势,最终则由许书逢、张为胜与刘光澄取得前三。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战即使引擎内部已有受损情形发生,但是为了拼斗单凸改装组前三名,即使冒着炸引擎的风险也要力拼到底。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战手感正热的神奇小子邹定甫,面对SingleCam众家职业车手挑战仍是稳稳发挥操控实力轻取分组第一。

反观SingleCam组,刚顺利完成华夏盃澳门站的邹定甫同样发挥火热的手感,在同组对手无力追击之下轻取分组第一,而原本仍有领先优势的温判隆很可惜开赛第二圈随即退赛,因此最终由李永祥与刘一弘取得分组二、三名。至于新手组之中也同样精彩,位居第一名的苏彦铭算是全场唯一能够跟上邹定甫的SingleCam车手,虽然通过终点时仅相差四秒,但是确实也给不少职业组车手造成极大压力,而二、三名则是由何晋彰与游声纬一路PK到底,极为激烈的攻防交手展现出过人的稳定性与驾驶技巧,但最终何晋彰还是以不到0.6秒的些微差距率先通过终点取得分组第二。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战SingleCam新手组第一名苏彦铭、第二名何晋彰、第三名游声纬。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战SingleCam职业组第一名邹定甫、第二名李永祥、第三名刘一弘。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战Civic单凸组第一名许书逢、第二名张为胜、第三名刘光澄。

年终站 Honda Civic Cup 36辆最大满载PK战Civic双凸组第一名黄坤让、第二名巫坤岳、第三名刘家淞。


相关阅读